대한항공 마일리지가 2만 있어요 대한항공 마일리지 소멸된다는데 이걸 써야될지 대한항공, 한국인 동성부부 '가족'

계획이다. 이에 따라 대한항공은 내년 하반기부터 마일리지 복합결제 제도를 시범 운영할 계획이다. 대한항공 관계자는 "내년 하반기 시범 운영하는 방안을 검토 중이며 자세한 내용은 추가 논의를 거쳐 이달 중에 발표할 계획"이라고 설명했다. 다만 아시아나항공은 현재 매각이 진행 중이기 때문에 매각이 완료된 이후에 검토한다는 방침이다. 복합결제를 도입할 경우 홈페이지 결제 시스템이나 회계처리 시스템을 변경해야 하는데 여기에 상당한 기간이 소요된다는 점도 고려됐다. 이에

갖다 버리겠다는 얘기인데.. 대한항공 1년에 한번 정도 밖에 안 타는 스얼의 노예라서 큰 문제는 없는데 말이죠 애초 부터 카드사에서 항공사 마일리지를 쌓아줄 때 부터 아시아나가 대한항공에 비해서는 좀 더 쌓아줬던 것 같습니다. 대략 분위기가 그러해서 아시아나 마일리지가 아무래도 항공편도 많고 커버리지도 넓은 대한항공 보다는 못하다고

대한항공 마일리지를 열심히 모았습니다. 세계일주 보너스항공권이 1인 기준 14만마일이면 발권가능해서 지금 벌써 적립마일이 32만마일을 넘어 섰습니다. 그런데 이번 마일리지 정책 개악으로 이 일주항공권 제도가 아예 폐지가 되어 버렸네요. 2021년 3월까지만 발권이 가능해서 내년 말에는 일주 시작을 해야 되는데 부부 둘다 직장 관계로 어려운 상황이라 좀 뒷골이 땡기네요. 개편안에는 세계일주 마일리지는 폐지하고 대신 새로운 거리별 공제를 이용하라는데 성수기 50%증가 규정까지 따지면 지금의

마일리지로 몰아서 적립하고 싶은데요. 사전 적립신청을 해야하는지, 사후적립도 가능한지 찾아보고 있는데 상관없는 팁들만 나오네요. 혹시 아시는분 계시면 조언 부탁드리겠습니다. 현재, 대한항공은 15000 아사아나 32000 가지고 있어요. 마일리지카드 어느항공사꺼만드는게 유익할까요? 여행지는 북미 유럽 주로갑니다. 땅콩항공 입장에서는 마일리지가 부채로 잡혀있을것같은데요 대락 1마일에 20원으로 가정하고 제 생각에는 개악을 통해서 25프로는 가치를 하락시켜서

소비자들의 반발을 어느 정도 예상했을 겁니다. 그럼에도 대한항공이 스카이패스 제도를 개편한 속사정은 무엇일까요? 예전부터 항공사 마일리지는 또 다른 ‘재테크 수단’으로 활용되곤 했습니다. 이런 소비자들의 니즈에 카드사들은 너도나도 항공사 마일리지 제휴 카드를 출시했습니다. 카드사가 지정한 특정 금액 이상을 결제하면 금액당 마일리지가 자동으로 환산돼 매달 적립됐습니다. 특히, 일부 고객들은 제휴 카드의 틈새를 잘 공략해 큰돈을 들이지 않고

15원 이하로 떨군것 같거든요... 그럼 지네 맘대로 채무를 줄여도 회계상에 문제가 없나요? 카드 열심히 써서 40만마일 모았는데 말이쥬 ㅠㅠ 내년6월에 미국 시애틀을 가는데 대한항공 마일리지가 많아 마일리지로 비즈니스 승급을 할려고 하는데 아시아나와 대한항공 둘다 같은날짜 같은 비즈니스 업그레이드 좌석인데 왜이렇게 가격 차이가 많이 나는지요... ▲ 대한항공 기장과 승무원들이 격납고 앞에서 포즈를

방문할 필요 없으며, 가까운 구청에 민원 신청을 할 수 있다고 하였습니다. 하.. 다시 차를 끌고 가까운 구청으로 방문(오후 2시경)하여 신청(직권기록 정정)을 완료하였고, 구청 직원은 이 서류가 언제까지 필요하냐고 하며 어쩌면 오늘안에 처리가 안될 수도 있다고 합니다.ㅠㅠ 오늘 처리를 꼭 해야

마일리지 개편 성토장이 됐네요. 대한항공 마일리지(스카이패스) 개편.jpg 대한항공vs아시아나항공: 항공사 마일리지 어디에 적립하시나요? 델타항공 마일리지 적립을 대한항공 마일리지로 하고싶습니다. 마일리지 카드 발급하려는데.. 대한항공 마일리지 개악 문제없나요? 국제선 항공권 전문가님 질문드립니다 대한항공이 스카이패스 제도를 개편한 속사정 베트남항공 수하물 관련 고객우롱 이번 대한항공의 발표로 월급이 적은 저는 퍼스트를 ㅠㅠ 대한항공, 동성부부도 가족 인정 “마일리지 합산 가능” 대한항공, 한국인 여성 동성부부 '가족'으로 등록 대한항공은 손절 아시나아 존버? 대한항공 마일리지 적립되는 체크카드 추천해주세요 대한항공·아시아나, 은행 마일리지 팔아 21억 벌었다

이전엔 50만 원을 매출로 반영하고 2만 5천 원을 충당부채로 반영했습니다. 충당부채는 지출시기와 지출금액이 불확실한 부채로 매출과 순익에는 영향을 미치지 않습니다. 변경된 기준에 따르면 47만 5천 원이 매출로 반영되고 2만 5천 원은 이연수익으로 반영됐습니다. 이연수익은 항공사가 마일리지 지급에 대한 의무를 이행하지 않아도 될 때 수익으로 인식되는 것입니다. IFRS 변경에 따라 대한항공의 매출과 순익이 작아지는 현상이 발생했습니다. 부담을 느낀 대한항공은 이때부터 마일리지 유효기간을 도입했고, 그 기간을 10년으로 설정했습니다. 또한,

나섭니다. 후... 아무래서 그 양반 뭔가 빼먹었을 것 같다는 불길한 예감이 자꾸만 들었고, 주인님께 '이 사람 뭐 빼먹어서 추가로 기재해야한다고 하면, 당신이 오라고 해야겠어'라고 불만을 토로합니다. 집에 도착 후(오후 5시경) 잠시 뒤, 은행 직원에게 전화가 왔습니다. 주인님 휴대폰 번호를 기재해야 되는데 안 받았다며...곱게 알려주고 끊었습니다. 간단히 오전에 가족카드